CNC obrada automobilskog dijela

CNC obrada automobilskog dijela
Detalji:
CNC obrada Automobilski dio je vrlo precizan i konzistentan jer koristi kompjutere za upravljanje procesom. To znači da tolerancije mogu biti male i do milimetra, što osigurava da se komponente automobila prave konzistentno u velikim količinama i da se izbjegnu greške koje prave ljudi.
Pošaljite upit
Opis
Pošaljite upit

Materijali koji se mogu obraditi

 

Aluminijske legure (6061, 7075, 2024, 5052, itd.)

Nerđajući čelik (304, 316, 420, itd.)

Ugljični čelik, legirani čelik

Mesing, bakar

Titanijumske legure

Inženjerske plastike (POM, PEEK, najlon, ABS, PC, itd.)

Legure magnezija

 

Tehnologija obrade i mogućnosti

 

1. CNC glodanje

Preciznost obrade: ±0,005 mm - ±0,01 mm

hrapavost površine: Ra 0.8 - Ra 3.2μm

Raspon veličina obrade: Maks . 1200 mm × 800 mm × 600 mm

Minimalna debljina zida: 0,5 mm

Minimalni prečnik rupe: Φ0.3mm

Složena obrada površina: Podržava 3-osnu, 4-osnu i 5-osnu istovremenu obradu

 

2. CNC tokarenje

Preciznost obrade: ±0,01 mm - ±0,02 mm

hrapavost površine: Ra 0.4 - Ra 1.6μm

Raspon prečnika obrade: Φ2mm - Φ400mm

Dužina obrade: Maks . 1000 mm

Koncentričnost: Manje ili jednako 0,005 mm

Roundness: Manje ili jednako 0,003 mm

 

3. Precizno bušenje

Preciznost promjera rupe: H7 Grade

Raspon promjera rupe: Φ0.3mm - Φ50mm

Odnos dubine rupe: Maks. 20:1

Tolerancija položaja: ±0,01 mm

 

4. Tapkanje

Specifikacije niti: M1.6 - M42

Thread Accuracy: 6H Grade

Dubina urezivanja slijepe rupe: 2,5 puta veći od prečnika navoja

 

5. Rezanje žice

Preciznost obrade: ±0,005 mm

hrapavost površine: Ra 0.8μm

Max. Debljina: 300mm

Minimalna širina proreza: 0,02 mm

Taper Angle: ±30 stepeni

 

6. Brušenje

Preciznost obrade: ±0,002 mm

hrapavost površine: Ra 0.1 - Ra 0,4μm

Ravnost: Manje ili jednako 0,003 mm

Paralelizam: Manje ili jednako 0,005 mm

 

Vrste dijelova koji se mogu obraditi

 

Dijelovi motora (blokovi cilindara, glave cilindara, klipovi, klipnjače, itd.)

Dijelovi prijenosa (zupčanici, vratila, kućišta, itd.)

Dijelovi sistema šasije (upravljački zglobovi, komandne ruke, nosači ovjesa, itd.)

Dijelovi kočionog sistema (kočioni diskovi, nosači čeljusti, nosači kočionih pločica, itd.)

Dijelovi sistema pogona (Pogonska vratila, univerzalni zglobovi, kućišta diferencijala, itd.)

Dijelovi sistema za hlađenje (kućišta vodene pumpe, nosači hladnjaka, itd.)

Dijelovi sistema goriva (injektori za gorivo, kućišta pumpe za gorivo, itd.)

Dijelovi električnog sistema (kućišta senzora, konektori, itd.)

Strukturni dijelovi karoserije (nosači, pričvršćivači, konektori, itd.)

Unutrašnji funkcionalni dijelovi (mehanizmi za podešavanje, fiksne baze, itd.)

 

Podržani formati crteža

 

KORAK (.stp, .step)

IGES (.igs, .iges)

Parasolid (.x_t, .x_b)

STL (.stl)

DWG (.dwg)

DXF (.dxf)

PDF tehnički crteži

SOLIDWORKS (.sldprt)

ProE/Creo (.prt)

CATIA (.catpart)

 

MOQ, vrijeme isporuke i kapacitet masovne proizvodnje

 

MOQ (minimalna količina narudžbe)

Uzorci dijelova: Počevši od 1 komada

Mala serija: od 10 komada

Masovna proizvodnja: od 100 komada

 

Vrijeme isporuke

Uzorci dijelova: 3-7 radnih dana

Mala serija (10-100 komada): 7-15 radnih dana

Masovna proizvodnja (100-1000 komada): 15-30 radnih dana

Velika serija (1000 komada ili više): po dogovoru na osnovu posebne narudžbe

 

Kapacitet masovne proizvodnje

Mjesečni kapacitet: 50.000 komada

Više CNC mašina koje rade istovremeno

24-satna kontinuirana podrška proizvodnji

Fleksibilno podešavanje kapaciteta prema zahtjevima narudžbe

 

Popularni tagovi: CNC obrada automobilskih dijelova, Kina CNC obrada automobilskih dijelova proizvođači, dobavljači, tvornica

Pošaljite upit